Chauffeur Yango à Abidjan : recettes, paiements et vrai coût d'une journée en 2026
Un chauffeur VTC regarde souvent ce qu'il encaisse. Pourtant, c'est ce qui reste à la fin du mois qui compte. Entre le carburant, l'entretien, l'assurance et la voiture elle-même, les dépenses peuvent absorber une grande partie des recettes. Voici comment faire le calcul, avec les prix officiels d'octobre 2026.
Les paiements des clients
Selon les moyens proposés dans l'application au moment de la course, le client paie en espèces ou par paiement mobile. Les gains passent ensuite par votre partenaire Yango, qui vous les reverse selon les conditions prévues (fréquence, moyen : mobile money comme Wave, ou compte bancaire).
Trois conseils simples :
- notez chaque jour vos recettes, en espèces comme en électronique ;
- séparez l'argent de la voiture (énergie, entretien, mensualité) de votre argent personnel ;
- demandez par écrit à votre partenaire le pourcentage qu'il prélève et la date de chaque reversement.
Le poste qui pèse le plus : l'énergie
Prenons un chauffeur qui roule 200 km par jour, 26 jours par mois.
Voiture essence. Un SUV compact essence récent, comme le GAC GS3 Emzoom, est annoncé à 5,9 à 6,2 L/100 km ; un essai routier a relevé environ 7,5 L/100 km en usage réel. Avec le super sans plomb à 905 FCFA le litre :
- 7,5 L × 905 FCFA = environ 6 800 FCFA aux 100 km, soit 68 FCFA par kilomètre.
Voiture électrique. La Toyota bZ3X est homologuée à 12,5 à 12,8 kWh/100 km (cycle chinois CLTC, optimiste). Comptons 15 kWh/100 km pour tenir compte de la climatisation et des embouteillages. Au tarif domestique général de la CIE (86,92 FCFA TTC le kWh en première tranche, plus environ 5,5 FCFA de redevances et taxes à Abidjan) :
- 15 kWh × 92 FCFA = environ 1 400 FCFA aux 100 km, soit 14 FCFA par kilomètre.
- Au tarif professionnel (123,23 FCFA TTC le kWh plus les taxes), on arrive à environ 1 950 FCFA aux 100 km.
| Pour 200 km par jour | Essence (7,5 L/100 km) | Électrique, tarif domestique | Électrique, tarif professionnel |
|---|---|---|---|
| Par jour | environ 13 600 FCFA | environ 2 800 FCFA | environ 3 900 FCFA |
| Par mois (26 jours) | environ 353 000 FCFA | environ 72 000 FCFA | environ 101 000 FCFA |
Sur ces hypothèses, la voiture électrique fait économiser 250 000 à 280 000 FCFA par mois d'énergie. C'est cette économie qui doit financer, en grande partie, la mensualité d'une voiture plus récente.
Ces chiffres sont des estimations : votre consommation réelle dépend de la conduite, du trafic et de la climatisation. Refaites le calcul avec vos propres kilomètres.
Les autres dépenses à prévoir
- Entretien. Une voiture électrique n'a ni vidange, ni embrayage, ni courroie ; il reste les pneus, les freins (moins sollicités grâce au freinage régénératif), les filtres et la climatisation. Une voiture essence demande des vidanges régulières, d'autant plus fréquentes que l'on roule beaucoup.
- Assurance et visite technique : obligatoires, à intégrer chaque mois.
- Commission de Yango et du partenaire : prélevée sur chaque course.
- Mensualité si la voiture est financée.
La formule à garder
Ce qui vous reste = recettes – commissions – énergie – entretien – assurance – mensualité.
Si la mensualité d'une voiture plus chère est compensée par l'économie d'énergie et d'entretien, l'achat est rentable. Sinon, il vaut mieux un modèle plus abordable, ou une autre formule de financement.
Faire le calcul avec Wilyz
Sur chaque fiche véhicule de Wilyz, le prix et la mensualité sont affichés quand le financement est possible. Comparez-les au tableau ci-dessus, avec vos propres kilomètres.
Voir nos véhicules et leurs mensualités
Prix des carburants : ministère des Mines, du Pétrole et de l'Énergie, octobre 2026. Tarifs d'électricité : grille CIE pour les particuliers, consultée le 27 octobre 2026.
